“很有趣，有点儿像打游戏，又能学到技术！”6月12日，在东航上海客舱部，一位刚刚摘下VR眼镜的年轻乘务长兴奋地说。当天，东航首度利用VR技术为乘务员开展体验培训，这也是我国民航业第一次通过这种方式进行乘务培训。

　　在培训现场，来自东航的部分乘务员戴上VR眼镜，按照VR软件还原的客舱场景进行航前检查，核对灭火器、救生设备、急救物品等有无损坏缺漏，以及是否摆放在规定位置。

　　VR即虚拟现实技术，是一种可以创建和体验虚拟世界的计算机仿真系统。它利用计算机创造模拟环境，实现多源信息融合，提高交互式的三维动态视景和实体行为系统仿真。2016年7月，东航启动了利用VR技术开展乘务培训的工作，由东航客舱部培训管理部联合东航信息技术部共同负责。此次首先亮相的面向波音737和空客A320机型的培训项目，内容包括相应机型的客舱应急设备检查、机上设备操作、带飞训练指导等方面。

　　据悉，仅从去年至今，东航就新增乘务员超2000人。高速壮大的乘务队伍，给培训、带教带来了相当大的压力。VR培训的一大价值，便是让新乘务员在接受理论学习之后，能够有更多机会提前熟悉客舱的场景，避免从理论学习到客舱带教跨度过大，影响带教效率；而成本较高、总量有限的模拟舱培训资源，也可以在新乘务员已经通过VR打牢基础的前提下发挥最大作用。VR的趣味性优势则让其能够吸引年轻的“90后”甚至“95后”乘务员更乐于、更主动地参与学习培训。

　　由于VR配置成本低、时间安排灵活的特点，对于已经从事乘务工作的员工来说，也成为利用碎片时间不断提高专业水平的有效途径。此外，东航在全国各地有多家分子公司，过去各分子公司的乘务员要在模拟客舱实际情况的场景中培训，需要到总部使用模拟舱，资源有限、耗时长，差旅成本高。有了VR技术之后，就有望实现平时VR勤训与模拟舱重点精练的有机结合。

　　下一步，东航还计划随着VR技术的发展而提高硬件水平，将目前的有线手柄升级为更贴近客舱实际操作感受的无线VR手套。东航旗下波音777、空客A330等宽体机型的乘务培训配套VR软件也将投入研发工作中。

来源： 中国民航报